ടെസ്‌ല പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പുതിയ എനർജി കാർ സിലിക്കൺ തെർമൽ പാഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഒരു നിഷ്ക്രിയ താപ വിസർജ്ജന മാധ്യമം എന്ന നിലയിൽ, സിലിക്കൺ തെർമൽ പാഡ് ബാറ്ററി പാക്കിൽ ഒരു താപ ചാലക പങ്ക് മാത്രമേ വഹിക്കുന്നുള്ളൂ, ഈ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളുടെ താപ വിസർജ്ജന മോഡുമായും പാക്കേജിംഗ് മോഡുമായും ഇതിന് നേരിട്ട് ബന്ധമില്ല. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി പ്രവർത്തനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. മുഴുവൻ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിലും, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ താപനില എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും മാറുന്നു, മാറ്റം അസമമാണ്. പലപ്പോഴും പ്രാദേശിക താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ പ്രാദേശിക തണുപ്പിക്കൽ അസമമോ ആയിരിക്കും, ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ആന്തരിക താപനില ഉടനടി പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത് സെല്ലിനും സെല്ലിനും ഇടയിലായാലും, ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളിനും ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളിനും ഇടയിലായാലും, അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളിനും ബാറ്ററി ഷെല്ലിനും ഇടയിലായാലും, താപ ചാലക സിലിക്കൺ ഷീറ്റ് ഉൾച്ചേർക്കാൻ കഴിയും. ഏത് സ്ഥലത്തും താപനില വ്യത്യാസമോ വലിയ താപ പ്രതിരോധമോ ഉള്ളിടത്തോളം, താപ ചാലക സിലിക്കൺ ഷീറ്റിന് അതിന്റെ നല്ല താപ ചാലകതയിലൂടെ താപനില ഉയർന്നതിൽ നിന്ന് താഴ്ന്നതിലേക്ക് മാറ്റാനും താപനില വ്യത്യാസം കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ എത്തുന്നതുവരെ.