പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ താപ ചാലക വസ്തുക്കളുടെ താപ വിസർജ്ജന പ്രയോഗം.

ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിന്റെ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സ് ഔട്ട്‌പുട്ട് സ്രോതസ്സായി വാഹന പവർ ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ്, കൂടാതെ കാർ ഓടിക്കാൻ മോട്ടോറും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണവും അതിനെ നയിക്കുന്നു. ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം എന്നിവയാണ് അതിന്റെ പ്രകടനത്തിന്റെ താക്കോൽ, അതിനാൽ നല്ല താപ മാനേജ്‌മെന്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗവേഷണ വികസനത്തിന്റെയും രൂപകൽപ്പനയുടെയും താക്കോൽ.

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ വലിയ തോതിലുള്ള വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളാണ്. എല്ലാ വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾക്കും പൊതുവായ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്: താപ ഉൽപ്പാദനം. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ശക്തി കാരണം അവ പ്രവർത്തന സമയത്ത് കൂടുതൽ താപം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനില ബാറ്ററികളുടെയും ഭാഗങ്ങളുടെയും വാർദ്ധക്യത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും വൈദ്യുതി നഷ്ടം വേഗത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യും. താപം അടിഞ്ഞുകൂടുകയും സമയബന്ധിതമായി പുറത്തേക്ക് വ്യാപിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, കാറിന്റെ ആന്തരിക താപനില വളരെ ഉയർന്നതാകാനും സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകാനും എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ താപ വിസർജ്ജനം നന്നായി ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

വായുവിലെ താപത്തിന്റെ താപചാലക പ്രഭാവം വളരെ മോശമാണ്, അതിനാൽ താപം പുറന്തള്ളാൻ താപ സ്രോതസ്സിനെ മാത്രം ആശ്രയിച്ചാൽ, താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം മോശമായിരിക്കും, അതിനാൽ ആളുകൾ താപ വിസർജ്ജന ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും,താപ ചാലക വസ്തുക്കൾ.താപ വിസർജ്ജന ഉപകരണത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു, തുടർന്ന് താപ വിസർജ്ജന ഉപകരണം പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിൽ ചൂടാക്കൽ ഉപകരണത്തിനും താപ വിസർജ്ജന ഉപകരണത്തിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് നികത്തുക, വിടവിലെ വായു നീക്കം ചെയ്യുക, രണ്ടും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്ക താപ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക എന്നിവയാണ് താപ ചാലക വസ്തുക്കളുടെ പ്രവർത്തനം. അങ്ങനെ താപ വിസർജ്ജനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

എങ്കിലുംതാപ ചാലക വസ്തുക്കൾപുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വസ്തുക്കളിൽ അവയ്ക്ക് കാര്യമായ പങ്കില്ല, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് നല്ല അന്തരീക്ഷം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ അവയുടെ പങ്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്.